Во второй день конференции Uber Elevate, Uber и Volvo представили совместный проект автономных автомобилей — внедорожник Volvo XC90. Кроме того, Uber принес более тесные инновации в рамках проекта Uber Air, а также будущее городского транспорта в виде электрических скутеров JUMP, электронных велосипедов со сменной батареей и инноваций в доставке продуктов питания.
Внедорожник Volvo XC90 является третьим автомобилем, разработанным совместно Volvo и Uber , и в то же время первым серийным автомобилем, полностью автономным. Базовое транспортное средство Volvo имеет ключевые функции безопасности, которые позволят Uber в будущем расширить свой парк самоходных транспортных средств.
Uber Eats — это концепция использования беспилотников для питания. Благодаря сочетанию технологии Uber Elevate и сети курьеров, работающих на проверенной платформе Uber Eats, доставка еды с использованием дронов должна изменить облик городской гастрономии. Однако курьеры не будут исключены из всего процесса логистики. Они будут нести ответственность за доставку заказа «последней мили», а это значит, что он обязательно попадет в руки клиента. В будущем беспилотники будут приземляться на крышах курьерских автомобилей, сотрудничающих с Uber, после чего заказы будут приниматься и доставляться курьерами Uber Eats. Первый этап тестирования был проведен совместно с сетью ресторанов McDonald’s . В этом году она будет расширена за счет включения в нее дополнительных партнеров ресторана Uber Eats.
Uber представил дизайн нового электронного скутера , созданного с учетом требований безопасности. Более стабильная конструкция, устойчивость к повреждениям и большие колеса облегчат передвижение по городу и повысят комфорт вождения, а новый ручной тормоз повысит безопасность пользователей. Скутеры JUMP Scooter V2 появятся в Соединенных Штатах 24 июня и дебютируют в Европе этим летом. Во время конференции Uber также представил последнюю версию сменного аккумулятора для электрических велосипедов JUMP, которым могут обменяться даже сами пользователи. Там не будет необходимости подключать транспортные средства к док-станциям. Ссылка на дополнительные материалы можно найти
